このサイトについて

こちらのサイトの記事を書いておりますよしなです。よろしう願います。

主に旅行記(多くが鉄道旅行)及び、デジモノ的なガジェットに関する、ディープな記事がほとんどとなります。

なかなか書こうと思いつつも手が動かず、ドバっと書いてはお休みを繰り返しております。
その代わり、コメントにはなるべく早く返答をしたいと思っております。

これからの記事の予定と、いままでの記事へのリンクは以下になります。

旅行記

2013年05月 会津旅行記
2013年07月 東北旅行記
2014年04月 ニコニコ超会議号乗車記
2014年08月 東北1周鈍行旅
2015年07月 東北1周鈍行旅
2015年08月 北九州観光
2015年08月 名古屋周辺乗り潰し
2016年02月 HAPPY BIRTHDAY♪KYUSHU PASSで九州特急旅
2016年03月 青春18きっぷ(春)で北陸旅行
2016年04月 ニコニコ超会議号2016乗車記
・2016年06月 出張ついでに大回りルートで旅行
・2016年07月 東北1周観光列車旅
・2016年08月 青春18きっぷ(夏)で南東北・北関東旅行
・2016年10月 秋の乗り放題きっぷで南東北旅行
2016年11月 サロンカーあかつき乗車記
・2016年12月 青春18きっぷ(冬)で北陸旅行

デジモノ関連

Lenovo Miix2 8関連
Xiaomi Mi MAX関連


サロンカーあかつき乗車記 その4 サロンカーあかつき乗車!!

大阪では神戸方面よりお見送りに来てくれた友人と合流。また、何人かお知り合いの方とも顔を合わせて挨拶させていただきました。

サロンカーあかつき受け付け待機列の先頭の方に並び、受け付け開始の時間を待ちます。天気は良く、日差しがまぶしいです。


しばらくすると受け付けが始まりました。受付時に往復の座席番号の入った封筒を引き、くじ引きの要領で座席が決まるという日本旅行方式です。行きと帰りで座席の車両・位置が変わるという、おあつらえ(!)仕様。
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同時に夕ご飯に当たる駅弁が配布されました。この後はヲ嬢様やチーム3号車のむらくもさんなどとも合流し、駅への入場を待つばかり。
受付時の配布物の中には行程表なものも入っておりました。

そして駅へ入場開始。参加者が列を成して、大阪駅の特別入場口(改札でもなんでもない所)より入場。その後は各自ホームへ。関東とは違い、あまり撮り鉄の方がいらっしゃいませんでした。比較的平和な感じ。
そんな中、定時にサロンカーがホームへ入線しました。
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撮影は適当に済ませて、ドア開とともに展望ラウンジへ。スタートダッシュの座席確保に成功。夕陽の差し込む車窓を楽しみます。
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じきに日が沈んで来てお腹が空いてきましたので、先ほど配布されました弁当を食べたいと思います。
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とにかく素晴らしい弁当!美味しいです!
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酒やつまみも出してきて再び宴会です。

続きます。


サロンカーあかつき乗車記 その3 青の交響曲乗車

サロンカーあかつき乗車記と銘打ちながらいつまでも乗車しない乗車記です。

前回近鉄吉野まで移動してきました。
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吉野からは青の交響曲へ乗車となりますが、ここから合流のヲ嬢様が特急列車にてやっとこさ登場。
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出発時に色々トラブルとかで遅れたそうで、なんとか特急にて遅れを取り戻し間に合った次第。
ここからは3人旅。青の交響曲のボックス席を陣取り(aomonoyaさん取ってくれてありがとう~)、早速の宴会開始。皆飲める方なので、KURANDのリピート購入した日本酒百姓踊りを取り出しカンパーイ!
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近鉄名古屋駅で買った練り物セットをつまみにしましたが、これがまた旨いの!


車窓?なにそれ?全然特別列車に乗った感がしないまま終点の大阪阿部野橋に到着するという(苦笑)
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一旦用事を済ませるという事でヲ嬢様とは一旦別れて、aomonoyaさんと天王寺のニュークイックへ惣菜を購入しに行き、一路大阪駅へ向かいました。

次回はついにサロンカーあかつきへ乗車です!!


サロンカーあかつき乗車記 その2 近鉄特急にて吉野へ

名古屋の友人の家に泊めていただての翌朝、仕事に出る友人と一緒に家を出て、友人は仕事場へ自分は名古屋駅へそれぞれ向かうためにお別れ。ありがとうございました。また機会があったら泊めて下さいませ。
友人の家のすぐ前にあるバス停から名古屋まで行けるバスに乗車。交通系ICカードが利用出来て便利でした。
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何か朝ごはんでもと思ったのですが、特に空いているお店もほとんど無いので、朝ドナルドにて。
朝ドナルド後は近鉄名古屋駅へ向かうのですが、正面改札口の方へついてしまってコインロッカーを開けれない為、地下改札口を目指します。
案内では近鉄線しか書いてないからどの改札口に辿り着くか素人には分からなくて困りますね・・・
荷物をコインロッカーから取り出し、改札より入って特急乗車までの待ち時間の間に売店で色々買い込み。ここで赤福もしっかり購入しました。
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今回乗車するのは2年半前に近鉄初乗車した時と同じアーバンライナーDXシートです。行先は途中の大和八木まで。
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近鉄特急速いです。山間部を余裕の130km/h運行。
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大和八木での乗り換え時間は僅か2分。そんな日に限って遅延しています。そしてDXシート席は進行方向向かって最後尾、最も名古屋駅寄りの車両にあり、大和八木駅での乗り換えに最も不利な位置。
何故に高い料金払った乗客が乗り換えで不便を強いられなくてはならないのかとも思いました。
結局遅延に合わせて、乗り換え対象の特急も待っていました。そしてこちらは橿原神宮行き。乗車時間4分です。荷物も多く面倒なので、デッキにいました。
橿原神宮駅では、5号車友の会メンバーであるaomonoyaさんと合流。ちょうど吉野行きの青の交響曲が来るので二人でお見送り。
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外国人観光客が誤乗しそうになる所、駅員が止めに入るがうまく伝わらず難儀。そこへaomonoyaさんが突撃してペラペラと英語で説明。駅員さんにお礼言われていた。カッコイイ。
我々はその1本後の急行にて吉野へ。吉野駅にて既に停車中の青の交響曲の写真撮りまくりキャッキャ。

続いて青の交響曲へ乗車に続きます。


サロンカーあかつき乗車記 その1 名古屋へ前入り

報告が遅くなりました。
サロンカーあかつき乗車記書き始めました。
相変わらずの前日出発となります。
この日の関東は至極寒く、あちこちで初雪が観測される事態となりました。地元も初冠雪という事で朝の通勤列車も雪まみれ。
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仕事をお昼であがり、荷物をまとめて出発。
まずは小田原まで向かいます。当初快速アクティーを使用する予定でしたが、念のために1本前に乗っておこうと早めに出たら快速アクティー遅れとの事で見事ビンゴでした。
が、結局小田原までに回復運転した様で大差はなかった模様。
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小田原からは新幹線ひかり519号に乗車。金券ショップにて回数券を購入してなので自由席ですが、時間も早いせいかガラガラでした。
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安定の豊橋駅通過(三河安城ではない)
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小田原の次は下車駅の名古屋ですので気分的にはのぞみ号に乗るのとほとんど変わりません。
名古屋到着17時17分。
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名古屋に着いたら、まずは近鉄名古屋駅へ向かいます。翌日にのる特急のチケット発券と使わない荷物のコインロッカー投入です。
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地下改札口すぐの所にあるコインロッカーに重い荷物を突っ込んで特急券売機へ。と、そこでトラブル発生。予約番号の入力が必要だと・・・・
1ヶ月も前に送られてきたメールなんて掘り起こすの地獄やで。JRみたくクレジットカード突っ込んだら自動で処理してくれないのかと感じました。
なんとか特急券の発券が出来たのでフリータイム。
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市営地下鉄1日乗車券を使って乗り潰しに出かけます。
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まずは名古屋から桜通線に乗り終点の徳重まで。
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終点で折り返し、新瑞橋より名城線へ。
本山より東山線へ乗り換えて藤が丘へ。
藤が丘からはリニモに乗車!
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せっかくの初リニモなのですが、既に外は夜で真っ暗。車窓を楽しむことは出来ず。
リニモ終点の八草からは愛知環状鉄道に乗換えて瀬戸市まで。愛知環状鉄道、ICカード使えないわ料金高いわ、泣けます。


瀬戸市を降りて、名鉄瀬戸線との連絡駅の新瀬戸へ。新瀬戸から大曽根まで乗車します。

大曽根より栄まで名城線、栄で再び名古屋市営地下鉄東山線へ。
名古屋で降りほぼ21時頃。
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今晩お宿を貸していただける友人に連絡すると、まだ仕事終わってないとの事で1時間くらいはかかるかもとの事で、再度東山線に乗車して高畑折り返し。
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今池から桜通線にて名古屋へ戻り。
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しばし名古屋駅で待ってると友人から仕事終わりの連絡があり合流。
宿をお借りしましたです。

ひたすら地下鉄乗りまくったじぇ~。


GoProもどきF60RやEKEN H9の分解及びマイク交換

アクションカメラGoProの模造品的な、もどきというかインスパイアというかコピー品というか分かりませんが、F60RとEKEN H9を分解し、マイクを交換してみました。

4Kの動画の撮影にも対応したそれっぽいアクションカメラですが、性能はそこそこ?
まずは簡単にそれぞれの説明をしようと思います。

F60Rはノーブランドのアクションカメラで、DMYTCってメーカー名みたいなのがついてamazonとかでも買えるみたいです。自分はAliExpressから購入したのですが、イケショップさんで販売しているものと恐らく同じもの(パッケージが同じ)でした。4K(3840×2160)/30fps対応。amazonで売っているものは4k(3200×1920)/24fpsだったりとちょっとスペック違うみたいです。友人がamazonから購入しましたが異なるものでした。ノーブランドという事で要注意かもしれませんね。
音声はAAC 8KHz/16kbps monoというかなりしょぼいものなので正直微妙です。車モードという機能があって、給電と同時に録画を開始して給電が無くなると30秒後に録画を停止しシャットダウンするというドライブレコーダーとして動作するモードがあります。またUSBにてPCと接続するとUSBカメラとして機能するモードも持っており、機能としては多種に及びます。映像はどの解像度でもほぼH.264/21Mbps固定となっており、4K/30fpsではレート不足を感じます。ファイルはmp4コンテナで生成され、ファイル名も日付時間を元にしたものになります。

EKEN H9は、EKENのアクションカメラです。ファームウェアもちょくちょくアップされているみたいです。4K/24fpsまでのスペックですが、音声はPCMで記録されおおむね良好です。ファイルはmovコンテナで生成され、ファイル名は連番となります。手動でファイルを削除してしまったりしての既に予定されるファイル名のファイルが存在してしまう様な事になると、ファイルが生成されないとい問題があります。

能力として言えばEKEN H9が圧倒的上。機能はF60Rの方が豊富。F60Rはファームの作り次第では化ける事も出来るけれども・・・一応ファームウェアのタイプはbeikeになる様です。自分の持っているものが最新版らしい模様。

そんな感じで簡単な機能説明はここまでで、分解の方に入ります。GoProもどき品とはいえ、同じなのは筐体サイズやボタン配置のみで筐体構造は全く異なります。似て異なるってのはこの事かと思う位。

F60Rの方から分解。まずはレンズ側の部分はハメ込みの蓋の様になっているので隙間部分に爪やカード類を挟んでやれば結構簡単に外れます。更に四方にあるネジを外すとこんな感じになります。


液晶側は、両面テープで張り付いているのでカッターを差し込んでテープ部分を剥がせば簡単に外せます。
基板とケースが分離出来ました。基板上を見る限りメーカ名や機種名の記されたシルクは見当たりません。ここいらがノーブランド故でしょうか。TEAN E120339 94V-0ML1というシルクが読めますが基板製造メーカーの印字なのかSSDやスティック型Androidなどの基板でも見られるものです。Allwinner V3(AW8010CSR 1GHz/ARM Cortex-A7)の印字はかろうじて読めます。ELPIDAのDD3メモリ(EDJ2108DEBG/256MByte)も搭載されていますね。

カメラユニット部は、センサーとレンズが一体化したものとなっておりました。基板上に実装するパターンがありました。センサーはSONY IMX179Aだったと思います。髭みたいに出ているのはWiFi用のアンテナケーブルですね。

続いてEKEN H9の分解。こちらは液晶側の部分もハメ込みになっている為、カッターによる両面テープの剥がしは不要です。ちょっと組み上げの構造が異なっております。WiFiアンテナも金属パーツになっていてカッコイイ。


分解したらマイクの交換です。今回使ったマイクはPanasonicのWM-61Aというものです。一時期流行った時にストックしておいたのを流用しました。こちらはF60Rのマイクの場所です。手抜きなのでそのまま交換してしまいます。+へOutputを接続、-へGroundを接続です。F60Rの音声はAAC 8KHzと貧弱なもののせいか、あんまり効果は感じられませんでした。ちょっとマイクのサイズが大きいので基板の上に乗るようにしないとケースに収まらない模様です。

続いてEKEN H9Rです。こちらも同様にして+へOutputを接続、-へGrondを接続です。
こちらはさすがにPCMでの録音の為、マイク交換による違いが分かりました。

WM-61Aは2年程前に終売との事ですんで、XCM6035辺りが代替品として使えそうなマイクでしょうか。
アクションカメラ本体自体の性能もそれほど高いわけではありませんので、過度の期待は出来ない感じですね。