名古屋周辺乗り潰ししてみた 後編
名古屋近辺乗り潰し記の続きです。乗り潰しと言ってもかなり適当に乗り込んでいるんで全然乗り潰せてはいないんですけどね・・・
まずは朝食の後ホテルをチェックアウトし、富貴駅へ向かいます。
知多半島を更に南下します。途中津軽線で通った様な山の中で圏外になった時はちょっとビックリしました。
内海からは折り返して名古屋方面へ向かいます。
内海から急行に乗り金山まで移動します。知多半島の移動は結構時間がかかります。
金山までちょうど1時間。この旅で初のJR線の乗車となります。
中央本線に乗って名鉄瀬戸線との接続駅の大曽根駅まで移動します。
終点の栄町駅は地下駅でした。地上に上がると大通り公園みたいな所に。
そして目の前にそびえ立つタワー。名古屋テレビ塔がこんな所にありました。
地下鉄東山線へ乗り換えて名古屋へ戻ります。
名古屋までは5分ほど。
再び名鉄線に乗り、津島方面へ向かいます。
津島線を乗り潰していきます。
津島よりは名鉄尾西線にて名鉄一宮方面へ北上します。
名鉄尾西線にて名鉄一宮へ。
そろそろ名鉄乗りまくりも終盤となって来ました。
名鉄一宮からは最後の名鉄乗車となります。
最後は一気に豊橋まで目指します。
名鉄の特急は速く、1時間ほどで豊橋へ到着です。
豊橋では同じホームに飯田線がとまっておりました。
豊橋では駅を出て、昼食とお土産(お酒)を探します。
ご飯は適当にフラっと見つけた、かつ丼 かつさと、にて食べました。
お土産の方は三河屋酒店にて。地酒を何本か購入しました。
豊橋からはJR線にて自宅を目指します。
日曜日でしたので、休日乗り放題きっぷ2670円を購入します。
御殿場線経由ならば国府津まで行くことができます。
18きっぷシーズンでもあるせいと岐阜始発列車であるため座席は満席。
浜松まで立ち席となります。
浜松で乗り継ぎ列車への乗り換えとなります。
ここでなんとか座席を確保する事ができました。
次の乗り換え駅の沼津までは2時間以上乗りますので、ここでの座席確保はありがたい。
途中沼津にて下車して御殿場線へ乗り換えます。
休日乗り放題きっぷが沼津から御殿場線を経由する事で国府津まで有効となるためでもあります。
先程まで乗っていた熱海行きはまだまだ混んでいる様でした。
途中で神奈川県に入り国府津が近づくにつれ外はだんだんと暗くなってきました。
今回の旅、最後の乗車となります列車に乗りました。
30分足らずにて地元駅藤沢へ到着。
バタバタでしたが、名鉄を満喫する旅となりました。
次回はどこへ行くのやら？